“人工智能的终极意义是造福于人。”谈起对人工智能的看法，全国政协委员、佳都科技董事长兼CEO刘伟滔滔不绝。
“人机耦合是未来人工智能的发展趋势。人操作机器，提高工作效率；机器服务于人，创造更高价值。至于人工智能是否安全，人与机器的责任如何界定，要看人工智能是否‘可知’、‘可控’、‘可用’及‘可靠’。”
刘伟谈得最多的词是“落地”。
政策需落地，技术需落地，梦想也需落地。在刘伟畅想的未来城市图景中，将更加重视“科技”与“人”的互动，把“人”的实际需求作为顶层设计，把提高“人”的幸福感、安全感、满意度和城市的效率作为规划的核心内容。
“交通上，出行都是高速度的动车和无人驾驶汽车，智慧高效，可以实现省内城市一小时到达生活圈；公共安全上，视频监控遍布，城市内极少公共安全事件；市民出门办事只需要刷脸便可实现……”
刘伟说，这一切畅想，唯有创新，才能使其落地。
“落地”是重头戏
在政府工作报告上看到“智能+”的概念和要求，刘伟的印象格外深刻。“作为一家人工智能企业，我们感到很振奋。用‘智能+’推进中国传统制造业、传统产业的升级改造，这正是佳都科技全力在做的事情。”
自2008年进军智能领域以来，佳都科技已走过12个春秋。这12年里，佳都科技一步一个脚印，一关接着一关闯。从最初的注重技术，到逐渐研发出结合痛点的产品。刘伟尚记得，转型后的佳都科技拿到的第一份订单是在2009年，合同内容是广州地铁4号线自动售检票系统项目。
持续钻研核心技术的努力，不断进军价值链高端的决心，为佳都科技带来了丰厚的回报，使其成为广州地铁工程中标的“常客”。2019年3月，佳都科技一举拿下广州地铁118亿元的大单。
这个百亿级订单对佳都科技意义重大。“规模和财务业绩当然是一方面，更重要的是为我们的人工智能技术的落地提供了非常重要的实施空间，也为公司获取和实施总包项目积累宝贵的经验和案例。”刘伟称。
如今的佳都科技已走到了整个行业的前列，谈及取得如此佳绩的原因，刘伟直截了当地指出，国内很多企业有好的技术，但最后没有成长起来，最大的问题就是选择太多，不聚焦。
“佳都科技过去6年能够在人工智能产业取得一点成绩，与我们一直聚焦人工智能产业，特别是在几个主赛道的持续投入和市场开发有很大的关系。扎根做好技术，做好产品，才迎来了2019年应用的大爆发期。”
“人工智能的难点在于大规模场景的落地。人工智能产业是需要持续投入的产业。过去几年，人工智能虽然话题热度很高，但离应用的差距比较大。中国目前不缺乏掌握人工智能技术的企业，但能够大规模落地的企业还是比较少。”刘伟称。
打造AI产业生态圈
“不创新，毋宁死”——这是刘伟始终坚持的信条。“我们要通过不断创新，掌握核心技术和产品，掌握行业的话语权，成为行业的领军者。”
对于刘伟来说，敢于拥抱变化并且坚持下去是一件很重要的事，踏上正确的发展航道同样举足轻重。2018年，佳都科技在人工智能领域深耕、拓展，通过产业投资和战略合作，逐步打造人工智能产业生态圈。
佳都科技的人工智能产业生态圈已呈现出恢弘的活力与无限的潜能：
千视通跨境追踪行人再识别技术刷新多项行业纪录；
云从科技在OCR文字识别上取得重大突破；
佳都数据中标广州地铁多元化支付亿元项目；
佳都科技全资子公司新科佳都去年初中标11亿元广州地铁项目……
进入2019年，佳都科技的目标更加明确。十余天前，佳都科技正式发布3x3年世界级智能企业三步走实施路径，将目光投向未来9年，提出要坚定地以人工智能技术为基础，聚焦轨道交通、安防警务、城市交通三大主赛道，力争通过9年时间，成为引领行业发展的国际化企业。
“3x3发展战略让佳都科技有着明确的实施路径，迈向世界级智能科技企业。随着新3x3发展战略的发布，佳都科技的商业模式将从系统集成向自主产品、运营服务转变，并以技术、人才和机制为驱动力，促进企业发展，迈向全球化、国际化。”刘伟表示。
刘伟的信心源自他对人工智能领域的洞察和预判。“中国的人工智能产业将在2019年迎来黄金爆发期，主要是应用场景大规模落地。”
刘伟认为，人工智能行业将出现三大新趋势：一是人工智能与生产性应用场景的深度融合；二是公共安全、交通以及医疗等垂直行业将成为AI大规模应用的主赛道；三是提前布局、且能掌握人工智能技术的企业将抢得先机，有望成为行业巨头。
大湾区需“大出行”
刘伟已连续两年提交了关于粤港澳大湾区的建议。
作为土生土长的广东人，刘伟呼吁大湾区统一“大出行”：建议由广州公共交通运营企业联合牵头成立互联网大出行运营公司，搭建大湾区大出行服务平台，实现大湾区公共出行“一张网、一平台、一码通”。
在刘伟的建议中，以广州为中心，发挥广州轨道交通出行核心网络优势，“一张网、一平台、一码通”，实现大湾区的互联互通，推动粤港澳大湾区大出行建设，真正形成人流、物流、信息流的有效沟通，落实粤港澳大湾区建设规划，促进规则衔接，推动生产要素流动和人员往来便利化，力争实现大湾区主要城市间一小时通达。
如何实现一小时生活圈？
刘伟认为最好的方式莫过于轨道交通和城际铁路。“高铁速度比较快，但高铁站大多建在郊区，很难实现1小时出行覆盖。”
据刘伟介绍，虽然佳都科技在全国20多个城市都参与了地铁智能化项目的建设，但是在大湾区建设中，仍有很好的机会和优势，将积极为粤港澳大湾区建设作出贡献。
佳都科技的未来布局与大湾区紧密相关。佳都科技在大湾区拥有两个主要基地：一是广州，一是香港。佳都科技全国轨道交通业务的总部位于广州，同时承接了多条广州地铁的智能化系统的建设。
至于香港，则是公司海外市场的总部，未来将乘着“一带一路”建设的东风，将公司的人工智能以及轨道交通方面的技术输出，为全球提供更优质的技术和服务。
